Предложенное устройство состоит из миниатюрного УК-передат-чика, который питается от аккумуляторной батареи, и ЧМ-радиоприем-ника с приставкой в квартире владельца автомобиля. Миниатюрный передатчик (рис.1) (далее…)

Такое громкое название для такого простого устройства ! Но, тем не менее, в случае разбойного нападения с целью завладеть автомобилем, это устройство поможет сберечь не только сам автомобиль, но и здоровье его владельца. (далее…)

Прежде всего, хочу согласиться с тем, что данная статья не совсем подходит для радиолюбительского журнала. Этот материал более близок журналу для автомобилистов. Электроники почти нет, в основном только электромагнитные реле. А предлагаемые в статье схемы может собрать не только начинающий радиолюбитель, но и любой автоэлектрик, не имеющий ни малейшего понятия в электронике. Но, возможно, в этом и состоит их плюс. (далее…)

Один из верных способов защиты автомобиля от угона — установка блокиратора, который не дает постороннему человеку запустить двигатель. На страницах радиолюбительских журналов встречаются различные варианты такой блокировки. Хочу предложить свой вариант блокиратора (на оригинальность не претендую), который исправно служит уже несколько лет. (далее…)

Автосигнализация «Сирена» предназначена для противоугонной охраны недорогих отечественных автомобилей. Схема сигнализации построена на наиболее распространенной и доступной элементной базе. Логическая часть выполнена на двух микросхемах К561ЛЕ5, инерционный датчик на основе магнито-динамической системы микроамперметра и операционном усилителе КР140УД608. Работает сигнализация на стандартную автомобильную сирену, предназначенную для автосигнализаций. (далее…)

Сигнализатор подключается параллельно лампам заднего хода автомобиля, и при включении задней передачи воспроизводит, достаточно громко, музыкальный фрагмент. (далее…)

С целью предотвращения угона автомобиля некоторые автолюбители устанавливают простые секретки, выключатели массы, аккумулятора, устанавливают тумблеры в цепи зажигания. В данной статье предлагаются две столь же простые схемы, которые не смотря на свою простоту могут озадачить даже искушенного вора. (далее…)

Автосторож выполнен на одной микросхеме К561ЛН2, содержащей шесть инверторов. Он работает на электронную сирену (каких сейчас «море» в продаже). Датчики — контактные, разделены на две группы. В одну входят, такие, срабатывание которых должно вызывать немедленное включение сирены, в (далее…)

Антенна интересна тем, что кроме основной функции — приема сигналов радиовещательных станций, она может быть и своеобразным украшением автомобиля. Многие автолюбители на ветровые и задние стекла своих автомобилей помещают различные наклейки, крепят комакт-диски. Эта антенна, при аккуратном изготовлении, на заднем стекле «шестерки» смотрится не хуже. (далее…)

Схема очень проста и, при том, эффективна. Воспроизвести её может не только радиолюбитель, но даже электрик (рис. 1), а себестоимость настолько мала, что ею можно оснастить даже старый «запорожец». Идея в том, что для того чтобы пустить двигатель необходимо предварительно выполнить какое-то ненужное действие, например, нажать сцепление и включить задний ход, либо, перед пуском двигателя нажать тормоз. (далее…)

Автосторож, построенный по схеме, показанной на рисунке, прошел более чем 20-летние испытания и зарекомендовал себя как надежное и простое устройство, способное эффективно охранять легковой автомобиль марки «BA3-2103». Алгоритм автосторожа похож на алгоритмы работы простых сторожей построенных на (далее…)

Блокиратор относится к типу VRS-устройств (система возврата угнанного автомобиля). Они запускаются сразу после угона автомобиля, и через небольшое время блокируют систему зажигания автомобиля. Таким образом, если например, случайные пассажиры выбросили владельца автомобиля из салона и угнали автомобиль, то проехать на нем они смогут не более нескольких сотен метров. (далее…)

Схема низковольтного звукового индикатора (рис. 4.12) предназначена для повышения безопасности вождения автомобиля в ночное время. Это устройство препятствует засыпанию водителя во время движения. Индикатор вместе с элементом питания выполнен на односторонней печатной плате в виде скобы (рис. 4.13) что позволяет, включив микропереключатель SA1, закрепить его за ухом. (далее…)